¿Transporte Público……..o Privado?
¿Beneficio para muchos…….o para Pocos?
¿Bien social………o negocio a costa de la sociedad?
En una sociedad en donde la mayoría de la población presenta un nivel socioeconómico bajo y en donde el acceso al trabajo diario implica para muchos sobrevivir, es inconcebible que los sistemas públicos estén al servicio exclusivo de las demandas de sectores minoritarios pero muy poderosos.
El Estado debe garantizar el acceso de toda la población a los servicios esenciales como la Salud, la Educación, el acceso a una Vivienda, o en este caso el acceso al Transporte Público , lo cual implica estar al servicio del bienestar social, salvaguardando los intereses de quienes menos tienen, y no estando a favor de los sectores privados y de poder económico. En este sentido las tarifas deben ser accesibles y estar dispuestas de forma tal que se garantice que toda la sociedad (en especial quienes menos tienen) tenga acceso al servicio.
Las empresas o corporaciones fueron ideadas como “maquinas”de formación de capitales y obtención de dinero. Pensar que una empresa privada tendrá la “sensibilidad” como para ofrecer un servicio accesible, es pensar que esta estaría de acuerdo con sacrificar sus ganancias a favor de quienes menos tienen y utilizan el servicio , lo cual se contrapone a la esencia misma de la empresa.
Una posible solución, aunque difícil de instaurar, es que el Transporte, al igual que la Salud o la Educación, este gestionado íntegramente por el Estado y no por una empresa privada. Si bien el estado debe hacer una gran inversión al principio para poder conformar el sistema, con el tiempo el servicio debería ser el óptimo. El costo del boleto seria el mínimo indispensable por el hecho de que el Estado no debe lucrar con un servicio social y no debería acumular más ganancias que las mínimas para que este funcione correctamente, se garantizaría el acceso de toda la población, los datos y la información serian públicos y no como pasa con las empresas privadas que esconden o se niegan a compartir la información esencial para cualquier análisis serio del servicio y además de generar más puestos de trabajo en el marco del Estado, se garantizaría que el fin del sistema fuese estar al servicio de la sociedad acompañando su crecimiento y fomentando su desarrollo .
Quienes hacen política y toman las decisiones dentro del Estado deberían darse cuenta que ayudar a la sociedad y su crecimiento es su verdadera tarea y no privilegiar a quienes más tienen a través de acciones inadecuadas.
(Publicado en Diario Digital Bariloche 2000, Viernes 06 de Marzo de 2009)
"La Carrera de Miguel"
Miguel Venancio Sánchez, fue un atleta tucumano desaparecido en 1978 durante la última dictadura militar. El , al igual que muchisimas personas fueron victimas de este genocidio .....personas que eran amig@s , padres o madres, hij@s , sobrin@s , abuel@s ,compañer@s del trabajo o de la facu...en fin gente que perseguia dia a dia un futuro mejor.
Es por eso que como parte de un esfuerzo por mantener viva la memoria, se realiza desde hace 3 años una carrera en San Carlos de Bariloche en nombre de Miguel y de los demas desaparecidos , a partir del esfuerzo de estudiantes de diferentes carreras del CRUB , profesores, trabajadores universitarios ,graduados, y diferentes organizaciones sociales de la ciudad.
Desde ya estas invitado a participar, ya sea en la organizacion de la carrera...o simplemente corriendo.
............................................................................................................
CLASIFICACION DE “LA CARRERA DE MIGUEL” 4° EDICION 2009/ BARILOCHE PATAGONIA ARGENTINA
“UNA CARRERA POR LA MEMORIA Y LA IDENTIDAD”
CLASIFICACION 5000 METROS
MENORES Y CADETES
1° SERGIO CALFIN 18:04
2°LUCAS VELASQUEZ 18:34
3°CLAUDIO RODRIGUEZ 18:35
1°VICTORIA RODRIGUEZ 23:51
2°PALOMA RODRIGUEZ 23:52
JUVENILES
1°JESUS CAITRU (Estudiante de Ed. Fisica del CRUB) 17:41
2°LUCAS PICUNTUREO 18:17
3°RUBEN ALVAREZ 19:51
MAYORES
1°RODRIGO VELASQUEZ 17:58
2°ALEJANDRO RAIÑANCO(Estudiante de Ed. Fisica del CRUB) 18:28
3°GUIDO NICOLAS SUAREZ 19:53
1°MARIA LAURA FIORONI 27:05
VETERANOS A
1°JOSE BAEZ 19:03
2°JORGE LIQNUIMAN 21:06
3°CLAUDIO RODRIGUEZ 25:45
1°NANCY BUSTOS 25:14
2°PATRICIA MELIN 29:34
VETERANOS B
1°HILARIO PAILLA LEF 20:30
2°ARMANDO ALIGIA 21:39
3°JUAN CALFIN 22:20
1°CECILIA ULLOA 27:01
CLASIFICACION 10000 METROS
1°TEODOCIO LOZADA 32:10
2°JAIRO SOTO 33:07
3°RAUL MANSILLA 33:48
1°ROXANA MARTINES 38:20
2°ANDREA CONTRERAS 42:22
3°PAULA CHAZARRETA 50:18
CLASIFICACION 3000 METROS ATLETAS ESPECIALES.
1°NICOLAS CARNEVALE
2°YONI ZAPANI
3°ALEJANDRO CALFUPAN
Es por eso que como parte de un esfuerzo por mantener viva la memoria, se realiza desde hace 3 años una carrera en San Carlos de Bariloche en nombre de Miguel y de los demas desaparecidos , a partir del esfuerzo de estudiantes de diferentes carreras del CRUB , profesores, trabajadores universitarios ,graduados, y diferentes organizaciones sociales de la ciudad.
Desde ya estas invitado a participar, ya sea en la organizacion de la carrera...o simplemente corriendo.
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CLASIFICACION DE “LA CARRERA DE MIGUEL” 4° EDICION 2009/ BARILOCHE PATAGONIA ARGENTINA
“UNA CARRERA POR LA MEMORIA Y LA IDENTIDAD”
CLASIFICACION 5000 METROS
MENORES Y CADETES
1° SERGIO CALFIN 18:04
2°LUCAS VELASQUEZ 18:34
3°CLAUDIO RODRIGUEZ 18:35
1°VICTORIA RODRIGUEZ 23:51
2°PALOMA RODRIGUEZ 23:52
JUVENILES
1°JESUS CAITRU (Estudiante de Ed. Fisica del CRUB) 17:41
2°LUCAS PICUNTUREO 18:17
3°RUBEN ALVAREZ 19:51
MAYORES
1°RODRIGO VELASQUEZ 17:58
2°ALEJANDRO RAIÑANCO(Estudiante de Ed. Fisica del CRUB) 18:28
3°GUIDO NICOLAS SUAREZ 19:53
1°MARIA LAURA FIORONI 27:05
VETERANOS A
1°JOSE BAEZ 19:03
2°JORGE LIQNUIMAN 21:06
3°CLAUDIO RODRIGUEZ 25:45
1°NANCY BUSTOS 25:14
2°PATRICIA MELIN 29:34
VETERANOS B
1°HILARIO PAILLA LEF 20:30
2°ARMANDO ALIGIA 21:39
3°JUAN CALFIN 22:20
1°CECILIA ULLOA 27:01
CLASIFICACION 10000 METROS
1°TEODOCIO LOZADA 32:10
2°JAIRO SOTO 33:07
3°RAUL MANSILLA 33:48
1°ROXANA MARTINES 38:20
2°ANDREA CONTRERAS 42:22
3°PAULA CHAZARRETA 50:18
CLASIFICACION 3000 METROS ATLETAS ESPECIALES.
1°NICOLAS CARNEVALE
2°YONI ZAPANI
3°ALEJANDRO CALFUPAN
jueves, 5 de marzo de 2009
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